德州晚報全媒體記者 蔡文典 通訊員 于東鈞 賈鵬 攝影報道

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  樂陵與天津相距200公里,在京津塘務工經商的樂陵人有10多萬，其中在天津港從事碼頭業務的有5000余人。這5000多碼頭工人在樂陵市政府的國有獨資大型集團化公司——山東匯誠勞務服務有限公司（下轄7家子公司、18家分公司）帶領下，在天津港叫響了樂陵“金牌勞務”品牌。

  京南花月無雙地，薊北繁華第一城。

  天津，河海要沖，中國北方最大的港口城市。在天津港，約有2萬名勞務人員，其中5000人來自200公里外的縣級市——樂陵。

  樂陵人闖蕩天津，有資料可查的是自1979年，距今有40多年歷史。從第一代人的肩扛手搬，到第二代人的機械化操作，樂陵人以其特有的人格與品質，經過幾十年奮力拼搏，在激烈的港口業務競爭中站穩腳跟，樹起港口勞務的樂陵標桿與品牌。

A 歌詩達·歡樂輪

夜色中的大海靜謐安詳，“歌詩達賽琳娜號”郵輪載著3706名游客和1100名船員悄然駛近天津東疆郵輪母港。

  這艘郵輪被特別關注的原因是，船上有發熱旅客！

  郵輪到達的前一天，也就是2020年1月24日，這天是除夕，負責碼頭業務的經理李洪強接到接船電話，他緊急通知所有準備離港回樂陵過春節的員工：一個都不能走！全員待命！

  李洪強老家在樂陵云紅街道辦事處，到天津港工作已有34年。2019年，他作為山東匯誠勞務公司九分公司經理，帶領一支隊伍承包郵輪母港的裝卸任務，主要有郵輪母港游客行李、滾裝汽車及客滾船的裝卸。

  有工人抱怨不能準時回家，李洪強嚴肅地說：“特殊時刻，誰都不能離開崗位！考驗我們的時候，不能退縮！”

  在天津有關部門、專家嚴格檢測后，1月25日20時許，“歌詩達”號進港，九分公司40多名員工各司其職，有序卸載旅客行李。發現人員不夠用時，李洪強又緊急調集40多人，一刻不停地忙碌，直到1月26日下午3時，目送“歌詩達”號離港。

  提及此事，東疆郵輪母港安檢部經理李維高度肯定樂陵勞務人員：“不提任何條件，主動加班加點，烈火見真金，有這樣的合作伙伴，暖心、安心！”“歌詩達”號之后，東疆郵輪母港的郵輪業務全面關停。在業務不飽和的情況下，九分公司勞務人員依然沒有向郵輪母港提任何條件，而是專心內強素質，軍事化管理，提升技能，互比互促互學互進。11月初，一艘外貿滾裝船裝卸1166輛汽車，整體作業效率提高了30%，郵輪母港方有關負責人對他們豎起大拇指。

  視線轉到張書興帶領的十五分公司，他們全過程承包天津遠航礦石國際碼頭有限公司的裝卸業務，在這個碼頭，除了業務員、安全員等，其他都是樂陵勞務人員，有500多人。

  2020年8月底，載有31.8萬噸鐵礦石的超大型散貨船舶“歡樂”輪?？磕辖?6號專業化碼頭泊位，該輪全長340米，船寬62米，滿載吃水21.31米，刷新了天津港開港以來靠泊的最大散礦船舶紀錄和載重噸位紀錄。

  在港停時79小時，張書興帶領員工日夜加班，安全快速地完成了接卸任務。9月2日，“歡樂”輪向質樸的樂陵工人揮手，“歡樂”而去。

B 硬漢大叔·精神小伙

“從早期的肩扛手搬，到現在的機械化作業，樂陵勞務工人在天津港40多年，口碑最好。他們作業類型多，范圍廣，是骨干隊伍，給港口生產提供了很大支持，是個響亮的品牌?！碧旖蚋蹌趧罩行闹魅侮悜c華深有感觸地說，“樂陵勞務人員顧大局、講奉獻、重安全、有創新?！?/p>

  目前，天津港具備準入資質的有60多家勞務公司，其中有作業項目的30多家，樂陵市政府所屬的山東匯誠勞務服務有限公司是唯一一家國有企業，也是天津港的骨干型勞務公司。

  王杰然，樂陵市大孫鄉人，56歲，四分公司主管生產的副經理。王杰然的父親王之珍1985年到天津港務工，他讓王杰然來做季節工，干三個月就回家。

  1987年7月25日，王杰然坐了七八個小時的車來到天津。時年23歲的他身體健壯，自己一晚上能扛300噸化肥。辛苦換來豐厚的酬勞，當拿到130元月薪時，他興奮不已。

  三個月后，王杰然沒有回樂陵，而是簽訂正式合同，繼續待在天津港?？墒菦]過幾年，他干到值班隊長時，猛然感覺到巨大的壓力，來自社會、人際關系、輿論等等。

  想打退堂鼓的他，被父親的一句話警醒：男子漢咬著牙也得干，有困難向前沖！

  這句話成了王杰然奮斗的動力，轉瞬33年過去，依然字字鏗鏘。像王杰然這樣的硬漢大叔，不在少數。在5000多人的勞務人員中，多少人就著腌菜啃過饅頭，多少人長夜孤燈淚濕枕巾，可第二天，迎著噴薄的朝陽，他們生龍活虎的身影又出現在吊車上、貨場里、碼頭旁。

  王杰然的兒子叫王超，在四分公司固機隊開20多米高的門吊，雖是高空作業，但干得很出色，還在濱海新區購房并結了婚。

  一家三代人，情牽天津港?！疤旖驑蛏?，月明橫笛”，每天結束勞碌下班，王杰然總愛靜坐一隅，他說：“歲數越大越想老家，故土難離啊?！?/p>

  35歲的張天洋是九分公司作業一隊隊長，父親在天津港開車，他是第二代勞務人員。

  汽車裝船時，車輛都是倒進船倉的，而且不能使用后視鏡。在指揮員的手勢下倒車停車，車與車之間的距離左右10厘米，前后30厘米，停到位后再進行固定。

  這也是一項特殊技能，九分公司有40多名這樣的專業司機，都是A2本。在這40多人中，張天洋還拿了一個天津港拖車技能比賽第二名?；丶液?，父親不忘夸一句：小伙兒真精神！爺倆相視，哈哈大笑。

  賈學崗是匯誠勞務服務公司黨委副書記、副總經理，據他粗略統計，兩代人、三代人在天津港務工的人員能占三分之一。很多務工人員得益于當地積分落戶政策，在助力天津港發展的同時，也為自己建造起第二家園。

C 小智慧·大格局

曾經，樂陵務工人員在天津港從事的都是苦、臟、險、累的工作，他們沒有放棄；如今，工作條件和環境有了很大改善，在機械的幫助下，人工輕松不少，他們更加執著。

  40多年風雨，樂陵人深知扎根天津港之不易，故而特別珍惜。這些頗有經驗的碼頭工人，在付出體力勞動的同時，還有很多小創新小發明，展現出勞務人員的非凡創造力。

  在十分公司所在的天津港匯盛碼頭，每個工人手里都拿著一根矛鉤，“輕松”裝卸著成捆的鋼管。

  矛鉤，類似于古代兵器戟或者戈，能夠拉著吊裝的貨物準確到位，避免手推或拉造成擠壓而受傷?！斑@種簡單卻實用的工具，就是多年來工人們根據工作實際而‘發明’出來的?！苯浝碇眄n雙建說。

  十五分公司貨場里，張書興指著鋼管上的呢絨扣說：“之前，所有鋼管都用鋼絲扣捆綁裝卸，有客戶提出鋼管磨損問題。為保證一些特殊鋼管不被磨損，工人們便想出用呢絨扣捆綁的辦法，客戶非常滿意?！薄皹妨甑拇a頭工人經驗豐富，小發明小創造層出不窮，從小細節上解決了貨物裝卸中的一些問題，這也是他們深受信賴的原因之一?！碧旖蚋蹌趧罩行闹魅侮悜c華說。

  雖是普通的裝卸工作，可工人們卻用小行動展現了心中的大格局，他們用一舉一動維護、擦亮了樂陵勞務的品牌。

  九月份貨物入庫件數比預計件數多49箱羊肉！當十四分公司裝卸隊將這一結果告知貨主時，貨主深表感慨：天津所有冷庫沒出現過多貨的，只有少貨的告訴貨主，唯獨天津港冷鏈基地出現多貨的！

  貨主向裝卸隊致謝，工人們也只是憨憨一笑。只有貨主的心放下了，匯誠的勞務品牌才能豎起來。

  東疆灣景區。萬里江帆秋水闊，十二分公司經理李光勇每天巡視景區環境、秩序，他已經在這里工作13個年頭，從初建到開放到繁華，他對景區充滿了感情。

  2013年5月20日晚8時，景區第12售貨亭突然起火，里面還有4個煤氣罐，隨時有爆炸的可能。

  李光勇沒有退后，他協助消防隊員滅火后，帶領10多個工人一夜之間將雜物清理得干干凈凈。李光勇說：“明天游客過來，看到這里燒得亂七八糟，那成什么樣子?！边@一年，李光勇被授予濱海新區五一勞動獎章。

  李光勇吃住在海邊，以景區為家。四分公司副經理王杰然30多年堅持每天5時進廠，從沒提過加班費，他以碼頭為家。還有更多的勞務人員以貨場為家，以塔吊為家，用勤勞的雙手在普通的崗位勾畫著豐滿的人生。

D 全能勞務·金牌服務

40年前，百余名只會拿起鋤頭土里刨食的泥腿子到津門靠出苦力淘金；40年后，擁有5000人的金牌全能勞務大軍享譽天津港。這是誰都沒料想到的，而這個奇跡就發生了。

  而且，如今的這支勞務大軍不再肩扛手搬地賣苦力，而是通過培訓班、技能比武、老師傅傳幫帶、激勵員工潛心自學等多種形式，熟練掌握港口貨物人機裝卸、各種起重機械的操作、維修等技能，成為了港口勞務服務所需的能工巧匠、行家里手。

  從“賣苦力”到“金藍領”，蝶變的背后是樂陵人“自強不息、敢闖敢冒、艱苦創業、開拓進取”精神及“堅韌不拔、包容誠信、吃苦敢拼”品格的生動體現。

  天津港勞務中心主任陳慶華，郵輪母港派駐經理寇志濤、操作部經理劉衛華、安監部經理李維，對樂陵勞務人員給出了一致好評，這來自“甲方”的盛贊是對樂陵工人最佳的褒獎。

  碼頭工作，安全第一，規范第一。

  十二分公司黨支部書記張建軍也是裝卸工起家，他曾有過驚魂一刻。那是1986年，正在裝卸水泥時，巨大的船艙艙蓋突然滾落，從高空重重地砸向地面。慶幸的是，張建軍及十幾個工人沒有受傷，但都嚇得兩腿發抖。

  此后，張建軍無論轉到什么崗位，都要求工人注意安全，而這也是所有分公司的重要一課。

  “解系纜繩臨海邊，救生裝備要牢穿”“下艙確認梯子牢，抓牢踩實不能搖”……在十五分公司，各類安全知識被編成“順口溜”上墻，“各作業崗位關鍵安全要領”，“安全生產十想十不干”“安全十條高壓線”“安全生產十不準”等，時刻提醒著工人。同時，該公司推行“三交四清五到位”交接班標準，并作為經驗在全港推行。

  在今年天津港“優質服務月”活動中，十五分公司贏得了“金牌勞務”“礦石作業鐵軍”“建設綠色智慧遠航生力軍”等稱號，并被授予“匯賢誠信、平裝穩卸”牌匾，被遠航安委會樹立為所轄40多家外委企業“標桿單位”！

  九分公司，全面推行標準化、軍事化管理，對所有人員進行系統作業培訓、技能培訓，外化于形，內化于心。嚴格落實各項標準、法規，一船一檔，有針對性提供個性服務，在提高效率的同時，減少貨品的殘損率。目前，該公司已經達到全國裝卸一流水準?！澳壳霸谔旖蚋鄣?000多工人，在匯誠勞務服務公司的帶領下，業務范圍覆蓋天津港各個港埠公司、碼頭、貨場、堆場。工種有作業調度、航運裝卸、集裝箱裝卸、散貨裝卸、流體裝卸、港口裝卸機械司機、貨場運輸司機、安保機檢、機械維修、清掃保潔等等。公司先后榮獲山東省先進基層黨委、天津港先進勞務單位、樂陵納稅先進單位等稱號?！辟Z學崗說，“在穩定天津港業務的同時，匯誠勞務還成功進駐青島港，同時在樂陵市開設苗木公司、培訓基地、物業管理等業務，每年為樂陵納稅2000余萬元，實現了多元化發展?！?/p>

  與時俱進、乘勢而上。以技能替體能，向管理要效益，用規范促發展，全能勞務+金牌服務，樂陵軍團在天津港未來無限。